廣州白云機(jī)場(chǎng)新航站樓(T2)航站樓預(yù)計(jì)將在2018年上半年投入使用,新航站樓設(shè)計(jì)容量為年旅客吞吐量4500萬人次,值機(jī)柜臺(tái)292個(gè),登機(jī)橋92座。南方航空、東方航空、法國(guó)航空、俄羅斯航空等16家航空公司將入駐T2運(yùn)營(yíng)。這16家公司均是運(yùn)送國(guó)內(nèi)外游客的主力,預(yù)計(jì)旅客吞吐量占比將超過整個(gè)白云機(jī)場(chǎng)旅客總量的60%。

　　據(jù)介紹,廣州白云機(jī)場(chǎng)新航站樓遵循航空樞紐設(shè)計(jì)理念,航站樓內(nèi)采用“混流模式”,創(chuàng)新設(shè)計(jì)“可轉(zhuǎn)換機(jī)位”、“便捷中轉(zhuǎn)通道”及未來的APM系統(tǒng)。2號(hào)航站樓還充分應(yīng)用環(huán)保節(jié)能技術(shù),按國(guó)內(nèi)最高等級(jí)的綠色三星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),屋面采用光伏發(fā)電技術(shù),成為國(guó)內(nèi)首家直接利用航站樓屋面進(jìn)行發(fā)電的機(jī)場(chǎng)。針對(duì)環(huán)保節(jié)能要求最高的中央空調(diào)系統(tǒng),廣州白云機(jī)場(chǎng)新航站樓采用的是美的中央空調(diào)20臺(tái)超高效全降膜高壓變頻離心機(jī)組、4臺(tái)高效變頻直驅(qū)降膜離心機(jī)組以及末端產(chǎn)品,總制冷量達(dá)到35680RT。

　　據(jù)了解,這是廣州白云機(jī)場(chǎng)首次采用國(guó)產(chǎn)中央空調(diào)品牌主機(jī),美的也是廣州白云機(jī)場(chǎng)新航站樓的唯一中央空調(diào)主機(jī)供應(yīng)商,這標(biāo)志著美的繼上海地鐵2號(hào)線、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓后,在國(guó)家超級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目工程中再次打破外資品牌對(duì)于中央空調(diào)主機(jī)的壟斷局面。

　　服務(wù)國(guó)際重點(diǎn)工程,美的成“中國(guó)制造標(biāo)桿”

　　自上世紀(jì)70、80年代崛起的中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)具有兩大基礎(chǔ)特點(diǎn):一是確定外向型的經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向,通過出口創(chuàng)匯增加企業(yè)收入;二是建立以加工裝配型產(chǎn)業(yè)為核心的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

　　隨著國(guó)際壁壘的不斷增加,貿(mào)易摩擦不斷升級(jí),以家電制造業(yè)為例,傳統(tǒng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、高科技、快速迭代產(chǎn)品的需求。是迎難而上,還是就此成為“失落的一代”,成為中國(guó)傳統(tǒng)制造企業(yè)思考最多的問題。

　　據(jù)了解,自1968年創(chuàng)立以來,美的集團(tuán)堅(jiān)定執(zhí)行“產(chǎn)品領(lǐng)先、效率驅(qū)動(dòng)、全球經(jīng)營(yíng)”三大戰(zhàn)略主軸和“雙智”戰(zhàn)略,正在從傳統(tǒng)家電巨頭轉(zhuǎn)型成為一家全球化的消費(fèi)電器、暖通空調(diào)、機(jī)器人及工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)、智能供應(yīng)鏈(物流)的科技集團(tuán)。2017年,美的集團(tuán)再次入圍《財(cái)富》世界500強(qiáng),排名從2016年的481位晉升至2017年的450位,提升了31位。并且是唯一入選的中國(guó)家電企業(yè)。

　　與之相對(duì)應(yīng)的是,越來越多標(biāo)志性的國(guó)際重點(diǎn)項(xiàng)目中出現(xiàn)美的的身影,尤其是美的空調(diào)產(chǎn)品,贏得了越來愈多國(guó)內(nèi)外用戶的認(rèn)可,成為“中國(guó)制造標(biāo)桿”。例如國(guó)際體育賽事場(chǎng)館方面:2016年里約奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館、2018年俄羅斯世界杯場(chǎng)館、2015年歐洲青年奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館、2017年非洲杯場(chǎng)館、2017年天津全運(yùn)村、廣州亞運(yùn)會(huì)等;國(guó)際機(jī)場(chǎng)方面:新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)、毛里求斯西沃古爾·拉姆古蘭爵士國(guó)際機(jī)場(chǎng)、意大利米蘭馬爾彭薩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、莫桑比克首都機(jī)場(chǎng)、印尼雅加達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓等。

　　產(chǎn)品領(lǐng)先,美的以專業(yè)贏得用戶

　　白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程是列入國(guó)家“十二五” 規(guī)劃和《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008~2020年)》中的重點(diǎn)項(xiàng)目。白云機(jī)場(chǎng)新航站樓擴(kuò)建工程完工后,整個(gè)白云機(jī)場(chǎng)將滿足年旅客吞吐量8000萬人次。機(jī)場(chǎng)作為高端營(yíng)運(yùn)場(chǎng)所,地區(qū)氣候環(huán)境和機(jī)場(chǎng)人員密度的動(dòng)態(tài)變化都會(huì)影響機(jī)場(chǎng)環(huán)境。廣州地區(qū)氣候溫暖多雨、光熱充足、夏季長(zhǎng)、霜期短,全年平均氣溫20~22℃,平均相對(duì)濕度77%,是中國(guó)年平均溫差最小的城市之一。與此同時(shí),考慮到白云機(jī)場(chǎng)如此大的建筑體量,負(fù)荷波動(dòng)顯著,全天24h不間斷遠(yuǎn)行,對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、能效要求非常高。

　　為了滿足用戶嚴(yán)格的技術(shù)設(shè)計(jì)要求,針對(duì)機(jī)場(chǎng)空調(diào)負(fù)荷變化大的特點(diǎn),美的為其提供了高效變頻直驅(qū)降膜離心機(jī)組、超高效全降膜高壓變頻離心機(jī)組兩大核心中央空調(diào)主機(jī)搭配使用。冷凍水系統(tǒng)則采用二次泵變流量系統(tǒng),根據(jù)末端負(fù)荷調(diào)節(jié)二次泵的頻率,通過冷水機(jī)組和水泵的變頻調(diào)節(jié)可較好的匹配建筑的負(fù)荷特性,節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。

　　針對(duì)空調(diào)系統(tǒng)可靠性要求高的特點(diǎn),美的對(duì)喘振進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),喘振點(diǎn)均在 33℃下,喘振點(diǎn)小于40%,同時(shí)冷凍、冷卻水泵均設(shè)置備用泵,保證了系統(tǒng)的安全性。

　　針對(duì)要求空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能、高效和環(huán)保的要求,除采取大小主機(jī)搭配、大溫差及二次泵系統(tǒng)外,美的均采用一級(jí)能效以上的主機(jī)產(chǎn)品,高壓變頻技術(shù)和全降膜蒸發(fā)技術(shù),充分滿足機(jī)場(chǎng)高端場(chǎng)所的需求。

　　掌握離心機(jī)核心技術(shù),引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)中央空調(diào)發(fā)展

　　當(dāng)前,我國(guó)中央空調(diào)市場(chǎng)正值發(fā)展的“黃金期”。據(jù)業(yè)內(nèi)多家監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)中央空調(diào)市場(chǎng)體量將突破900億元,再次刷新行業(yè)記錄。其中,以美的為代表的國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)占有率也在迅猛增長(zhǎng)。

　　在國(guó)內(nèi)中央空調(diào)市場(chǎng)的發(fā)展歷程中,傳統(tǒng)外資四大家族在離心機(jī)產(chǎn)品上一直處于獨(dú)占鰲頭的地位,占據(jù)了全球70%以上的市場(chǎng)份額。大型離心機(jī)技術(shù),成為擺在國(guó)產(chǎn)品牌面前的一大難題,這個(gè)夢(mèng)想如世界杯一樣遙遠(yuǎn)。不過,近幾年,隨著美的在離心機(jī)核心技術(shù)上的重大突破,這一局面迎來了顛覆性的變化。

　　2014年,美的推出的超高效全降膜雙級(jí)壓縮離心機(jī)組,憑借能效COP7.11的全球最高水平,一舉打破外資品牌對(duì)大型建筑使用的大冷量段離心機(jī)技術(shù)的壟斷局面,并且通過由中國(guó)科學(xué)院院士陶文銓、鄭平、周遠(yuǎn)和中國(guó)工程院院士王浚等四名院士組成的院士專家團(tuán)隊(duì)專業(yè)鑒定,一致認(rèn)為該機(jī)組“整體技術(shù)達(dá)到并超過國(guó)際領(lǐng)先水平”, 以穩(wěn)定可靠、節(jié)能靜音的產(chǎn)品力,成為軌道交通、醫(yī)療衛(wèi)生、數(shù)據(jù)中心等大中型建筑能效升級(jí)改造的首選。

　　2015年,美的推出高效變頻直驅(qū)降膜離心機(jī)組,通過變頻直驅(qū)、航天氣動(dòng)、高速變頻電機(jī)、雙級(jí)補(bǔ)齊增焓、全降膜蒸發(fā)等多項(xiàng)核心技術(shù)的應(yīng)用,突破離心機(jī)小冷量段的能效瓶頸,綜合能效IPLV從行業(yè)平均水平的7.5提升到10.69,運(yùn)行噪音從行業(yè)平均的90分貝下降到75分貝,打破了外資品牌長(zhǎng)期以來以技術(shù)瓶頸構(gòu)筑的商業(yè)壁壘,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在高端技術(shù)領(lǐng)域的市場(chǎng)空白,標(biāo)志著在中小型建筑使用的小冷量段離心機(jī)技術(shù),美的再次打破外資企業(yè)壟斷局面。

　　細(xì)數(shù)離心機(jī)的發(fā)展,我們不難發(fā)現(xiàn),從1992年世界上第一臺(tái)離心機(jī)誕生至今,八十多年的時(shí)間,品牌集中度、市場(chǎng)集中度依然非常高,能夠生產(chǎn)的企業(yè)并沒有增加多少。由于離心機(jī)技術(shù)集成的門檻高、技術(shù)難度大,很多廠商都對(duì)其“望而生畏”。誠(chéng)然,隨著美的掌握離心機(jī)核心技術(shù),中國(guó)離心機(jī)領(lǐng)域已呈現(xiàn)出了“內(nèi)進(jìn)外退”的格局。 

　　此次美的成為廣州白云機(jī)場(chǎng)新航站樓的唯一中央空調(diào)主機(jī)供應(yīng)商,標(biāo)志著美的已完成了中央空調(diào)領(lǐng)域從技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)積累、自主創(chuàng)新,再到技術(shù)輸出的完美蛻變,不但為中國(guó)離心機(jī)技術(shù)發(fā)展邁出了最實(shí)在的一步,也標(biāo)志著美的奠定了未來幾年,在中央空調(diào)行業(yè)中處于絕對(duì)的技術(shù)領(lǐng)先地位。